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一天之後,在“淪落人”陳天涯的引路下,成功的與紅巾軍接觸,並與從前線撤下來的傷兵,一同送往後方的 i老道等人,乘上了通過車軌運往後方的車廂。
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加長的車廂,內斗極為寬敞,拉車的是四匹河曲馬,這種馬韌性極強,持久力勝于其它品種,雖然作為戰馬的話,與川馬一樣有所不足,但卻是非常不錯的役馬,是巴蜀及長河上游特有的品類。
車廂下,是石塊壓成的地基,上面築有平行的車軌,車輪壓在了車軌上,極大的減輕了馬的負重,在一些設計上,很明顯有墨家木甲術的痕跡,但是整個的構思,卻讓 i老道頗為驚訝,倒不是說,以他的本事無法設計出這樣的東西,而是以往,的確是沒有想到,居然還能夠這樣做?
坐在窗口處,往外頭看去,幾乎就是在半丈之外,就能夠看到同樣的車軌,只不過,那條車軌上的東西,卻是往他們的反方向運去,沒有車蓋的車台上,放置的火炮、戰車等物。